|
Эта поездка, как это обычно и бывает, свалилась на меня неожиданно. Ближе к ночи 2 мая (около 22:00) мне позвонил Юра Скрыльник - Куда бы поехать, вроде на завтра неплохая погода... Я начал ему перечислять всякие интересные на мой взгляд места. Назвал с десяток, но как-то все не то... То далеко, то не тот биотоп, то еще что-нибудь не так. В конце концов он остановился на своем решении, которое видимо у него созрело заранее. Он высмотрел на карте Google некое болото, расположенное между поселками Буды и Люботин. Выглядело оно весьма заманчиво, выделяясь от рядом расположенных водных пространств светло-салатовым оттенком. Что видимо свидетельствовало о том, что оно достаточно плотно заросло ряской. Это была конечно версия (насчет ряски), ибо мы никакой другой информации, кроме как карты со спутника не имели. Оно было расположено у автострады Харьков-Перещепино. Кстати, именно по этой автостраде мы добирались на юг области при поездке в Орчик пару лет назад. И то было наше самое длинное путешествие (ок. 500 км) и этот свой рекорд мы не побили до сих пор. Вариант подобраться к болоту по автостраде выглядел привлекательным. Но еще с прошлой поездки я помнил, что съездов на ней очень мало. По крайней мере возле нашего болота там наверняка ничего подобного не будет. А оставлять машину на автостраде надолго тоже вроде как не положено. Но, судя по карте со спутника, от поселка Буды вроде как тянулась некая дорога почти к самому болоту и вроде как там даже мост просматривался. Вроде как все нормально... можно доехать. Было уже поздно, договорились на следующий день (3 мая) выезжать в 9 утра, точка сбора была намечена в южной части города, в районе аэропорта. Я заодно позвонил Жене Каролинскому, сказал куда намечен путь... Он в последнее время мало куда выезжал, согласился сразу.   На следующее утро мы созваниваемся с Женей, все ли мол нормально. Все нормально, все готовы ехать... Но ночью Женя успел рассмотреть, что дорога от пос. Буды, на которую мы рассчитывали, это на самом деле не автомобильная дорога, и даже не грунтовка... Это оказывается железнодорожный путь. Ну бывает... ночью в спешке недоглядели. В крайнем случае можно и через Люботин подобраться (автостраду надо обогнуть), это чуток длиннее. Но в конце-концов решили сначала ехать именно в Буды, И там у местных селян спросить, наверняка есть какие-то грунтовки, ведущие поближе к болоту. Ну или хотя бы подъехать к автостраде и там уже перейти и пешком направиться к болоту. Если уж совсем никак - тогда будем пытаться подъехать со стороны Люботина. Недолгий путь по Симферопольскому шоссе, сворачиваем на перекрестке в Буды, и вскоре мы подобрались к поселку. 
Тут остановились недалеко за центром поселка. Далеко не все местные были в курсе насчет болота у автострады... Но после нескольких опрошенных человек нашелся все же один добрый дядик, который понял куда нам надо. И все было нормально, ни в какой Люботин (в объезд) нам ехать не надо. Более того, мы даже практически не ошиблись (но такого поворота событий естественно никто не ожидал) - нам оказывается нужно ехать именно по железной дороге! Дело в том, что железнодорожный путь раньше был двухколейным, но потом одну колею убрали... Местный народ это дело раскусил, есть ведь готовая практически прямая короткая дорога из пос. Буды в Люботин. Правда с грубоватым гравием, но зато никакой дождь не страшен. И теперь они ездят прямо вдоль оставшегося железнодорожного полотна до самого Люботина. Мне даже подумалось - почему бы им тут асфальт не положить, есть ведь готовая хорошая гранитная основа. И далее даже готовый железнодорожный мост через автостраду... Но наверняка по нормам такое близкое соседство разных дорог не положено. Да и по асфальту гонять будут явно не так, как по грунтовке. А поезд проходит всего в двух-трех метрах. Асфальту тут наверняка не быть, а "самопровозглашенная" грунтовка вроде как никому особо и не мешает. В общем нам надо следовать на окраину поселка, подбираться к железной дороге и она нас приведет прямо к автостраде, прямо к нашему болоту... 
Чуть больше двух километров пути по "железнодорожной" грунтовке... и из-за деревьев показалась автострада. 
Никаких проблем с пересечением автострады - поезда ведь проходят, нам места тоже хватит. С железнодорожного моста уже виднеется наше болото, до него с пол-километра. 
Сразу за мостом был съезд c железнодорожной насыпи, хотя и перекрытый редко стоящими столбами. Но при желании через них можно было протиснуться. По крайней мере, судя по следам от колес, желающих до нас хватало. 
По окраине поля шла грунтовка прямо к нашему болоту. Но дожди были и вчера, и позавчера. Спуск был с гравием, более-менее нормальный, но дорога далее была глинистой, сырой, разбитой, местами с лужами. А нам потом выбираться наверх вдоль поля, потом еще заползать на бугор к насыпи... А вдруг еще и сегодня дождь пойдет, хотя по прогнозу не обещали. 
Мы решили не рисковать, машину оставили наверху у полотна, взяли с собой все необходимое и отправились в путь. 
Вскоре подошли к болоту. Тут протекает речка Мерефа и как раз расположен автомобильный мост для автострады. 
Болото образовалось относительно недавно, после строительства этого моста. По крайней мере на имеющейся у нас карте оно никак не было обозначено, тут просто протекает речка. Видимо при строительстве моста как-то укрепляли дно, делали какое-то основание, поднимали уровень и получилась преграда для воды. 
Болото действительно почти все заросло ряской, Google-карта нас не обманула. 
Для начала мы решили пройтись по ближнему (северному) берегу. 
Юра и Женя в основном смотрели бабочек, были с сачками. Я брал только сито, но обстановка именно здесь меня как-то на сеяние не вдохновляла, я временами поглядывал на лес... Кроме погони за бабочками они иногда покашивали, а все им ненужное отдавали мне. Порой спрашивали какую траву лучше покосить - я конечно показывал на ту, на которой могли быть прикольные кружевницы. Юре действительно попалась по крайней мере одна Tingis (Tropidocheila) reticulata (если я правильно рассмотрел). Почему-то всего одна Agramma (типа Agramma confusum), обычно их много косится. И естественно масса Dictyla echii. Был также полнокрылый наземник Ischnodemus sabuleti, они обычно короткокрылые, в массе косятся на околоводной растительности. 
По берегу мы прошли где-то чуть далее середины болота. Потом решили вернуться, перейти речку по автомобильному мосту и пройтись по лесу (на южном берегу). 
За мостом поднялись к дороге, пересекающей лес в западном направлении. 
Тут мы с Женей как-то вырвались вперед, а Юра где-то сзади задержался. Я занялся сеянием (на краю леса у дороги), Женя посматривал на бабочек. Вскоре Юра нас догнал, оказывается он где-то там раскопал Гадюку Никольского. Но посему-то не словил ее и не сфотографировал, видимо она оказалась проворнее... Говорит была сантиметров этак семьдесят. Заодно он мне принес парочку набид Prostemma aeneicolle. Снимать таких проворных клопов в лесу было бесполезно, забрал с собой. Через несколько сотен метров лес закончился и мы решили спуститься поближе к реке. Здесь, судя по карте Google, должно было было быть что-то типа песчаного карьера. Карьер действительно был и песок был... но местный народ это дело уже начал превращать в свалку, повсюду были кучи мусора. Тем не менее, уже на выходе из карьера, на дороге Юра заприметил усача Lamia textor. После карьера пора уже было пускаться в обратный путь, но речку можно было перейти только выше по течению. 
Проходя мимо луж, я заметил на дне под водой что-то похожее по контуру на Nepa cinerea. Но мало верилось, что в колее от машин они могут быть. Присел, чтобы рассмотреть - действительно, то оказывается утонувшие кравчики (Lethrus apterus). 
Обратно решили возвращаться не по берегу болота, а пройти коротким путем. Тут как раз была дорога, пересекающая поле по диагонали. 
На обратном пути вдоль железнодорожного полотна решили сделать еще одну остановку. Тут как раз на пол-пути к пос. Буды в лесу была низина с некими просветами. Мы ее заметили еще как ехали к болоту. Хотели спуститься по насыпи в лес, но склон был крутоватым, да еще и заросшим кустарником. Начали искать, где бы можно поудобнее спуститься. Тут слышу от Юры - "Борис - стой!". Начинаю осматриваться, топтаться на месте, ничего подозрительного не вижу, ничего не пойму... Потом уже увидел, где-то в метре-полутора от меня какая-то змея. От суеты вокруг нее она начала медленно сползать в сторону леса по крутому склону. Но Жене удалось как-то быстро и удачно выставить у нее сачок прямо перед носом. Она похоже не ожидала такого ловкого маневра. Евгений также ловко зажал ей как-то голову в сачке и вскоре выудил ее оттуда. Я даже не ожидал от него таких навыков. Никогда бы не подумал, что он так мастерски с ними может обращаться... 
Женя ее внимательно рассмотрел, что-то там увидел на глазу, определил что медянка. Не ядовитая, но чисто механически хапануть может неплохо. Оказывается что змеи тоже, как и жуки семейства Throscidae, определяются по глазу. Решили выпустить ее на дороге - поснимать. Но понятное дело, что после рук она уже наряд-ли будет сидеть. 
Так и случилось, она сразу, извиваясь, нырнула под ближайшее укрытие. Рядом стоял мой рюкзак на гранитных камнях, непосредственно у оставшейся железнодорожной колеи. Подняли рюкзак - она буквально на глазах растаяла, углубившись в щели между камней. Камни уже разбирать не стали... Все уже подустали, солнце палило довольно неплохо, но Женя нашел в себе силы с пол-часа потратить на обследование низины. Я решил далеко не заходить, посеял немного по краю леса, потом на рядом расположенной небольшой поляне. Юра решил себя сильно не напрягать (ему еще машину вести), расположился в холодке на полянке отдохнуть. Но все же время зря не терял, и окидывая ленивым взглядом окружающее пространство, сумел вычислить в траве клопа-кружевницу Catoplatus carthusianus. А может и еще что-нибудь... 
Пробыли мы тут не больше часа, перекусили, дальше был путь домой. И уже в городе на асфальтовой пешеходной дорожке в районе аэропорта попался усач Dorcadion cinerarium. Именно тут, между делом, я не ожидал такого встретить (Dorcadion holosericeum - это вполне нормально). Обычно они где-нибудь на нетронутых целинных участках обитают, и то - далеко не везде. Хотя Артур Шеховцов (он живет в этом районе) мне и говорил, что именно в этом месте в последнее время они начали попадаться. Видимо обилие нужной травы возле взлетных полос их вполне устраивает и самолетный шум их совсем не беспокоит. Попозже, уже дома, я переснимал все накошенное и отсеянное... Фото: Б.М. Лобода, Ю.Е. Скрыльник. © Boris Loboda (barry)
|
BugGallery v.2.2 © 2007-2025 by Boris Loboda. (Issue tracker) PHP v. 8.3.16, MySQL v. 11.8.3-MariaDB-log (mysqli).
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}